SPEDYCJA TRUCKLINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ KRS
0000269089 NIP
7542885725 REGON
160105670

Podsumowanie

icon cil:factory_____a05df5
aktywa
903 tys.
icon uil:money-withdrawal_____a05df5
przychód
59 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____a05df5
zysk
-6 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____a05df5
wartość firmy
667 tys.
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
OPOLSKIE
Miejscowość
OPOLE
Adres
UL. TECHNOLOGICZNA, 2 B
Kod pocztowy
45-839
Rejestracja
2006-12-05
Rozpoczęcie działalności
2006-11-29
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.truckline.com.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W OPOLU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA W IMIENIU SPÓŁKI OŚWIADCZEŃ WOLI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE PREZES ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA W IMIENIU SPÓŁKI OŚWIADCZEŃ WOLI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. NABYWANIE PRAW I ZACIĄGANIE ZOBOWIĄZAŃ POWYŻEJ KWOTY 100.000 (STO TYSIĘCY) ZŁOTYCH WYMAGA WSPÓŁDZIAŁANIA DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB CZŁONKA ZARZĄDU I PROKURENTA.
Branże
Transport drogowy towarów Kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek Działalność pozostałych agencji transportowych Wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane Wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek Pozostała działalność usługowa wspomagająca transport Pośrednictwo w obrocie nieruchomościami Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi
Opis
  • Kompleksowe usługi spedycyjne i logistyczne
  • Transport krajowy i międzynarodowy
  • Obsługa różnych spółek zależnych
  • Nowoczesna flota pojazdów
  • Wysoka jakość i terminowość dostaw

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Spedycja truckline osiągnęła 59 005 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 59 000 zł. Pozostałe przychody to 5 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 64 867 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 5867 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -79 682 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 59 005 zł w 2023 roku.
• 77 778 zł w 2022 roku.
• 171 502 zł w 2021 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 2126 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -5867 zł w 2023 roku.
• -4765 zł w 2022 roku.
• -16 347 zł w 2021 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Spedycja truckline wynosi -6 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA Spedycja truckline wynosi -5 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 3123 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -5872 zł w 2023 roku.
• -4765 zł w 2022 roku.
• -16 347 zł w 2021 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 2109 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -4853 zł w 2023 roku.
• 504 zł w 2022 roku.
• -5128 zł w 2021 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Spedycja truckline wynosi 667 195 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 3 348 578 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi -56 442 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 667 195 zł w 2023 roku.
• 684 110 zł w 2022 roku.
• 750 167 zł w 2021 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Spedycja truckline wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,03% w 2023 roku.
• 0,04% w 2022 roku.
• 0,03% w 2021 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 57 529 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Spedycja truckline wyniosły 64 872 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 89% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 1459 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 57 529 zł w 2023 roku
• 48 774 zł w 2022 roku
• 48 345 zł w 2021 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 13.3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 89% w 2023 roku
• 59% w 2022 roku
• 26% w 2021 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Spedycja truckline wyniosła 903 452 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 702 411 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 201 042 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 903 452 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 837 145 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 66 308 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -5983 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 903 452 zł w 2023 roku.
• 905 079 zł w 2022 roku.
• 913 490 zł w 2021 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -10%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -10%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.9 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.1 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Spedycja truckline wyniosły 66 308 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 903 452 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 7%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -1555 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 66 308 zł w 2023 roku
• 62 068 zł w 2022 roku
• 65 714 zł w 2021 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 7% w 2023 roku
• 7% w 2022 roku
• 7% w 2021 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Spedycja truckline wykazała przychody na poziomie 59 005 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -5867 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -5867 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2023 roku
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Spedycja truckline wykazała zysk netto większy niż 27% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 22% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 57% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 14% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 17% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 16% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 33% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 21% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.00004%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 27% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2023 były wyższe niż 22% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była ona wyższa niż 57% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był wyższy niż 14% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 16% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 33% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 wynosił on 0.00004%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Kubacki Adrian posiada 375 udziałów, które stanowią 75% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Kubacka Agnieszka posiada 125 udziałów, które stanowią 25% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 31.01.2024 jest Kubacki Adrian kontrolujący 75% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najwięksi udziałowcy w okresie od 21.09.2016 do 31.01.2024:
• Biegalski Andrzej (13% udziałów)
• Kubacki Adrian (13% udziałów)
• Kubacka Agnieszka (13% udziałów)
• Biegalska Katarzyna (13% udziałów)
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najwięksi udziałowcy w okresie od 05.12.2006 do 21.09.2016:
• Biegalski Andrzej (25% udziałów)
• Kubacki Adrian (25% udziałów)
• Kubacka Agnieszka (25% udziałów)
• Biegalska Katarzyna (25% udziałów)

Podobne organizacje do SPEDYCJA TRUCKLINE

Organizacja Numer KRS
1
PZOM STRACH SP. Z O.O.
0000523360
2
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO USŁUGOWO-HANDLOWE "MPR"
0000169226
3
TRANS-EURO SP. Z O.O.
0000142983
4
MAANTE-TRANS SP. Z O.O.
0000244904
5
MASCHKO LTD SP. Z O.O.
0000462828
6
CHEMIX SP. Z O.O.
0000094812
7
MANAG SP. Z O.O.
0000609795
8
DORJAC LIMITED SP. Z O.O.
0000638251
9
ANMARI SP. Z O.O.
0000381799
10
BUDTRANS INVESTOR MIROSŁAW ZAJUSZ SP. K.
0000767268
11
MOMO GROUP SP. Z O.O. SP. K.
0000685435
12
PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO - TRANSPORTOWE HENRYK ADAMKIEWICZ
0000313654
13
MAZUR SP. Z O.O.
0000682027
14
BEST-MOVE SPÓŁKA OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0000565846
15
RAP-TRANS SP. Z O.O.
0000863023
16
T.G.TRANS POLSKA SP. Z O.O.
0000376593
17
FARBA-TUREK SP. Z O.O. SP. K.
0000805024
18
P.P.U.H. BOREX SP. Z O.O.
0000142180
19
BLAMAX SP. Z O.O. SP. K.
0000706796
20
MONTUR SP. Z O.O.
0000630135
21
ATIM LOGISTICS SP. Z O.O.
0000607053
22
OMIDA DISTRIBUTION SP. Z O.O.
0000539590
23
STAN.R-TRANS SP. Z O.O.
0000730611
24
ELYANA 2012 SP. Z O.O.
0000517079
25
REDRAPID SP. Z O.O.
0000541566
26
GAWIP-TRANSPORT SP. Z O.O.
0000178872
27
RUT-TRANS SP. Z O.O.
0000520940
28
MARK AUTO SP. Z O.O.
0000807309
29
GOLDEN TRUCK SP. Z O.O.
0000269262
30
SPEDYCJA TRUCKLINE SP. Z O.O. OPOLE SP. K.
0000638899