"OMEGA" SPEDYCJA I TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ KRS
0000230520 NIP
5811849453 REGON
220027193

Podsumowanie

icon cil:factory_____a05df5
aktywa
5,6 mln
icon uil:money-withdrawal_____a05df5
przychód
19,2 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____a05df5
zysk
213 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____a05df5
wartość firmy
16,3 mln
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
POMORSKIE
Miejscowość
ROZPĘDZINY
Adres
UL. KWIDZYŃSKA, 1
Kod pocztowy
82-500
Rejestracja
2005-03-15
Rozpoczęcie działalności
2005-03-15
Kapitał zakładowy
378000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.omega-kwidzyn.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO, OŚWIADCZENIA WOLI W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CO NAJMNIEJ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB CZŁONEK ZARZĄDU Z PROKURENTEM.
Branże
Transport drogowy towarów Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi Działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju Działalność agentów zajmujących się sprzedażą drewna i materiałów budowlanych Działalność pozostałych agencji transportowych Działalność agentów zajmujących się sprzedażą paliw, rud, metali i chemikaliów przemysłowych Sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy
Opis
  • Transport krajowy i międzynarodowy
  • Usługi spedycyjne i magazynowe
  • Flota 20 samochodów z GPS
  • Warsztat samochodowy z kompleksowymi naprawami
  • Członkostwo w Związku Międzynarodowego Transportu Drogowego

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "omega" spedycja i transport osiągnęła 19 242 825 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 18 968 656 zł. Pozostałe przychody to 274 169 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 18 755 593 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto wyniósł 213 062 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 805 088 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 19 242 825 zł w 2023 roku.
• 19 419 173 zł w 2022 roku.
• 14 334 135 zł w 2021 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 18 824 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 213 062 zł w 2023 roku.
• 957 515 zł w 2022 roku.
• 1 368 087 zł w 2021 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT "omega" spedycja i transport wynosi 351 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA "omega" spedycja i transport wynosi 439 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 25 359 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 350 870 zł w 2023 roku.
• 1 205 376 zł w 2022 roku.
• 1 687 348 zł w 2021 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 23 459 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 439 262 zł w 2023 roku.
• 1 317 842 zł w 2022 roku.
• 1 773 798 zł w 2021 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji "omega" spedycja i transport wynosi 16 285 476 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 2 130 624 zł a 48 107 062 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 712 800 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 16 285 476 zł w 2023 roku.
• 19 521 055 zł w 2022 roku.
• 17 055 865 zł w 2021 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji "omega" spedycja i transport wynosi 0,10%. To oznacza, że firma ma szansę 0,10% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi -0,137% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,10% w 2023 roku.
• 0,06% w 2022 roku.
• 0,07% w 2021 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 4 593 501 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne "omega" spedycja i transport wyniosły 18 617 786 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 25% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 620 232 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 4 593 501 zł w 2023 roku
• 3 809 446 zł w 2022 roku
• 1 659 791 zł w 2021 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 2.3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 25% w 2023 roku
• 21% w 2022 roku
• 13% w 2021 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów "omega" spedycja i transport wyniosła 5 613 870 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 494 990 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 5 118 880 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 613 870 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 3 472 901 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 140 969 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 603 267 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 5 613 870 zł w 2023 roku.
• 5 915 940 zł w 2022 roku.
• 5 298 345 zł w 2021 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 4%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 6%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła 2%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 0 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania "omega" spedycja i transport wyniosły 2 140 969 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 613 870 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 38%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -38 827 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 2 140 969 zł w 2023 roku
• 2 256 102 zł w 2022 roku
• 2 595 109 zł w 2021 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 13.5 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 38% w 2023 roku
• 38% w 2022 roku
• 49% w 2021 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "omega" spedycja i transport wykazała przychody na poziomie 19 242 825 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła 288 555 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 75 493 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 213 062 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za 26% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 7913 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 75 493 zł w 2023 roku
• 246 294 zł w 2022 roku
• 297 486 zł w 2021 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "omega" spedycja i transport wykazała zysk netto większy niż 76% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 89% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 87% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 35% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 44% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 42% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 54% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 88% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.01%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 76% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2023 były wyższe niż 89% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była ona wyższa niż 87% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był wyższy niż 35% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 88% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2023 wynosił on 0.01%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Pakulski Mirosław posiada 189 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Gwiazda Łukasz posiada 160 udziałów, które stanowią 42.3% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Gwiazda Marek posiada 29 udziałów, które stanowią 7.7% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 09.01.2025 jest Pakulski Mirosław kontrolujący 50% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najwięksi udziałowcy w okresie od 19.06.2023 do 09.01.2025:
• Pakulski Mirosław (50% udziałów)
• Gwiazda Marek (50% udziałów)
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W okresie od 04.09.2018 do 19.06.2023 najwięcej udziałów posiadał Gwiazda Marek . Jego udziały w tym czasie wynosiły 50%.

Podobne organizacje do "OMEGA" SPEDYCJA I TRANSPORT

Organizacja Numer KRS
1
"WALDROM" USŁUGI TRANSPORTOWE RZESZUTEK SP. J.
0000002372
2
TRANS-KAY, ZEL SP. Z O.O.
0000940686
3
PLUS PERFECT GRZEMSKI KLĄSKAŁA SP. K.
0000688355
4
CA TRANSPORT SP. Z O.O.
0000390862
5
JOLTAR SP. Z O.O.
0000725861
6
MMPJ TRANSPORT SP. Z O.O.
0000582652
7
FIRMA MARDO SP. Z O.O.
0000633693
8
SPED-CAR TSM SP. Z O.O. SP. K.
0000471959
9
MAK-TRANS GROUP SP. Z O.O. SP. K.
0000863895
10
JARO-TRANS SP. J. DAMIAN JAROCKI, DOMINIK JAROCKI
0000340282
11
RWDM SP. Z O.O.
0000504674
12
NEUFRA SPEDITION POLSKA SP. Z O.O.
0000309943
13
STANISŁAW STAŃDO FIRMA TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNA "POLTRANS"
0000840494
14
TRANS-GAZ POLSKA SP. Z O.O.
0000002747
15
PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE "ANT DAR"
0000130234
16
MEGATRANSPORT SP. Z O.O. SP. K.
0000463715
17
RABEN EAST SP. Z O.O.
0000275310
18
MITRANS PLUS SP. Z O.O.
0000168809
19
MEGA EXPRES SP. Z O.O.
0000185130
20
ZARGOOD INTERNATIONAL SP. Z O.O. SP. K.
0000513116
21
USŁUGI-HANDEL "GOL-TRANS" PAWEŁ I ZBIGNIEW DAŃCZAK
0000192842
22
Z&G TRANS PYSZ SP. Z O.O.
0000588860
23
MASS - TRANS SP. Z O.O. SP. K.
0000385681
24
GRUPA PRODUCENTÓW WARZYW I OWOCÓW POL-FRUT SP. Z O.O.
0000211234
25
STEN SP. Z O.O. SP. K.
0000455497
26
LFT LOGISTIC SOLUTIONS SP. Z O.O.
0000598226
27
PROFIT SP. Z O.O.
0000332638
28
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWE SŁAWOMIR
0000118777
29
BERNARD ET BERNARD POLSKA SP. Z O.O.
0000324238
30
"DOSTAWCA TRANS" MAŁGORZATA & KRZYSZTOF TOMCZAK
0000595302