"TRANSPORT, HANDEL I SPEDYCJA GLINKA" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI KRS
0000546248 NIP
6472571173 REGON
360940030

Podsumowanie

icon cil:factory_____a05df5
aktywa
974 tys.
icon uil:money-withdrawal_____a05df5
przychód
34 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____a05df5
zysk
13 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____a05df5
wartość firmy
800 tys.
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
ŚLĄSKIE
Miejscowość
TURZA ŚLĄSKA
Adres
UL. WODZISŁAWSKA, 40B
Kod pocztowy
44-351
Rejestracja
2015-03-04
Rozpoczęcie działalności
2015-03-04
Kapitał zakładowy
130000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE LUB PROKURENT SAMODZIELNIE
Postępowanie likwidacyjne
Tak
Branże
Transport drogowy towarów Wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych Przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek Sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych Sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego Działalność pozostałych agencji transportowych Pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami Wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "transport, handel i spedycja glinka" osiągnęła 33 539 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 24 653 zł. Pozostałe przychody to 8885 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 12 042 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto wyniósł 12 611 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -3 019 457 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 33 539 zł w 2020 roku.
• 1 243 788 zł w 2019 roku.
• 8 665 898 zł w 2018 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -3707 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 12 611 zł w 2020 roku.
• -33 720 zł w 2019 roku.
• -105 968 zł w 2018 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT "transport, handel i spedycja glinka" wynosi 5 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA "transport, handel i spedycja glinka" wynosi 5 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 38 323 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 5033 zł w 2020 roku.
• -13 335 zł w 2019 roku.
• -50 588 zł w 2018 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 46 445 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 5033 zł w 2020 roku.
• 2841 zł w 2019 roku.
• -38 857 zł w 2018 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji "transport, handel i spedycja glinka" wynosi 800 007 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 50 308 zł a 3 878 420 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi -2 047 011 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 800 007 zł w 2020 roku.
• 1 546 937 zł w 2019 roku.
• 6 482 628 zł w 2018 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji "transport, handel i spedycja glinka" wynosi 0,08%. To oznacza, że firma ma szansę 0,08% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi -0,062% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,08% w 2020 roku.
• 0,09% w 2019 roku.
• 0,08% w 2018 roku.

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów "transport, handel i spedycja glinka" wyniosła 974 067 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 974 067 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 974 067 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 969 605 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4462 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -479 310 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 974 067 zł w 2020 roku.
• 961 133 zł w 2019 roku.
• 1 870 816 zł w 2018 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła 20%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła 38%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 6.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 12.4 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania "transport, handel i spedycja glinka" wyniosły 4462 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 974 067 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 0%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -453 695 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 4462 zł w 2020 roku
• 4139 zł w 2019 roku
• 930 333 zł w 2018 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 18.7 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 0% w 2020 roku
• 0% w 2019 roku
• 50% w 2018 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "transport, handel i spedycja glinka" wykazała przychody na poziomie 33 539 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła 12 611 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 12 611 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2020 roku
• 0 zł w 2019 roku
• 50 231 zł w 2018 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja "transport, handel i spedycja glinka" wykazała zysk netto większy niż 59% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 37% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 71% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 12% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 93% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 87% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 47% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 34% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.00004%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 59% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2020 były wyższe niż 37% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była ona wyższa niż 71% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był wyższy niż 12% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 wynosił on 0.00004%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Glinka Grażyna posiada 2200 udziałów, które stanowią 84.6% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Glinka Jerzy posiada 400 udziałów, które stanowią 15.4% firmy.

Podobne organizacje do "TRANSPORT, HANDEL I SPEDYCJA GLINKA"

Organizacja Numer KRS
1
CASTILLO TRANS POLSKA SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000219231
2
MASCHKO LTD SP. Z O.O.
0000462828
3
CFK TRANS SP. Z O.O.
0000439134
4
URAN TRANS SP. Z O.O.
0000739549
5
FIRMA TRANSPORTOWO USŁUGOWA ADAMEX SP. Z O.O.
0000449921
6
MATEX TRANSPORT SP. Z O.O.
0000616242
7
GMPOWER LOGISTIC SP. Z O.O.
0000777648
8
WKW HUBERTÓWKA SP. Z O.O.
0000099983
9
SPEDYCJA TRUCKLINE SP. Z O.O.
0000269089
10
VILLANOVA LOGISTYKA POLSKA SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000504482
11
ALL CARGO SP. Z O.O.
0000607242
12
BOZED SP. Z O.O.
0000648379
13
AGMT SP. Z O.O.
0000684497
14
MARBEX SP. Z O.O.
0000737983
15
PAGANINI TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA SP. Z O.O.
0000336008
16
VERLINDEN SP. Z O.O.
0000129606
17
P.P.U.H. BOREX SP. Z O.O.
0000142180
18
BARIM SP. Z O.O.
0000525718
19
OBT LOGISTIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚIĄ
0000648678
20
LS TRADE SP. Z O.O. SP. K.
0000659581
21
MAZUR SP. Z O.O.
0000682027
22
LOG RES SP. Z O.O. SP. K. W LIKWIDACJI
0000764177
23
BUDTRANS INVESTOR MIROSŁAW ZAJUSZ SP. K.
0000767268
24
BRINKMAN TRANS-HOLLAND SP. Z O.O.
0000482275
25
MIELCZAREK SP. Z O.O.
0000267668
26
GRYB - TRANS SP. Z O.O.
0000449175
27
KOL-TRANS SP. Z O.O.
0000737142
28
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO USŁUGOWO-HANDLOWE "MPR"
0000169226
29
REDHAND SP. Z O.O.
0000211052
30
MAANTE-TRANS SP. Z O.O.
0000244904