Organizacja Truck technika osiągnęła 4 072 139 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 072 139 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 365 890 zł.
Zysk netto wyniósł 706 249 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 461 196 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 4 072 139 zł w 2023 roku.
• 3 091 917 zł w 2022 roku.
• 2 986 277 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 165 827 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 706 249 zł w 2023 roku.
• 158 961 zł w 2022 roku.
• -32 646 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
EBITDA Truck technika wynosi 10 tys. zł.
EBITDA
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
47 870 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 10 209 zł w
2023 roku.
• 11 349 zł w
2022 roku.
• -4346 zł w
2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Truck technika wynosi 6 753 882 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 214 127 zł a 10 180 347 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 964 387 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 6 753 882 zł w 2023 roku.
• 3 381 561 zł w 2022 roku.
• 2 556 072 zł w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck technika wynosi 0,04%. To oznacza, że firma ma szansę 0,04% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności
maleje
w czasie.
Przeciętny
spadek
ryzyka w czasie wynosi -0,178% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,04% w 2023 roku.
• 0,05% w 2022 roku.
• 0,28% w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 583 309
zł.
Koszty operacyjne Truck technika wyniosły 3 236 371
zł.
Wynagrodzenia stanowią 18%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji
rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
19 964 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 583 309 zł w 2023 roku
• 425 760 zł w 2022 roku
• 454 210 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych
obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
•
18% w 2023 roku
•
15% w 2022 roku
•
15% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Truck technika wyniosła 2 113 330 zł.
a
ktywa trwałe to 377 844 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 735 486 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 544 494 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 50 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 494 494 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 206 860 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 2 113 330 zł w 2023 roku.
• 1 573 778 zł w 2022 roku.
• 1 481 800 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 33%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1,412%.
Marża netto wyniosła 17%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 272.5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 6.5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Truck technika wyniosły 494 494 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 113 330 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 23%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -41 261 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 494 494 zł w 2023 roku
• 661 191 zł w 2022 roku
• 728 173 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 10.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 23% w 2023 roku
• 42% w 2022 roku
• 49% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Truck technika wykazała przychody na poziomie 4 072 139 zł.
Organizacja zarobiła 783 279 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 77 030 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 706 249 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 10% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 12 838 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 77 030 zł w 2023 roku
• 18 542 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
Organizacja Truck technika wykazała zysk netto większy niż 70% organizacji z branży "Produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep".
Organizacja wykazała przychód większy niż 47% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 24% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 100% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 69% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.03%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 był on wyższy niż 70% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
powiększają się w czasie.
W 2023 były wyższe niż 47% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 była ona wyższa niż 44% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2023 był wyższy niż 24% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 była wyższa niż 91% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 był on wyższy niż 69% organizacji w branży.
Udział w rynku
powiększa się w czasie.
W 2023 wynosił on 0.03%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Zientek Janusz
posiada 99 udziałów, które stanowią 99% firmy.
Największym udziałowcem od 22.08.2013 jest
Zientek Janusz
kontrolujący 99% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 30.03.2011 do 22.08.2013
był Zientek Janusz
kontrolując 100% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 04.10.2007 do 30.03.2011:
• Morawski Adam (50% udziałów)
• Zientek Janusz (50% udziałów)