BALTIC HUB CONTAINER TERMINAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ KRS
0000936698 NIP
2040000183 REGON
192967316

Podsumowanie

icon cil:factory_____a05df5
aktywa
3,1 mld
icon uil:money-withdrawal_____a05df5
przychód
1 mld
icon fluent:money-hand-24-regular_____a05df5
zysk
445,4 mln
icon healthicons:money-bag-outline_____a05df5
wartość firmy
3,8 mld
Info
Województwo
POMORSKIE
Miejscowość
GDAŃSK
Adres
UL. KONTENEROWA, 7
Kod pocztowy
80-601
Rejestracja
2021-12-22
Rozpoczęcie działalności
2003-05-28
Kapitał zakładowy
67000000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.dctgdansk.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ PRYWATNA KRAJOWA POZOSTAŁA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
SPÓŁKA JEST REPREZENTOWANA PRZEZ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE, Z WYJĄTKIEM PRZYPADKÓW ZAWIERANIA, ROZWIĄZYWANIA LUB ZMIENIANIA KTÓRYCHKOLWIEK Z PONIŻSZYCH UMÓW: A) JAKIEJKOLWIEK UMOWY KREDYTOWEJ; B) JAKIEJKOLWIEK UMOWY POŻYCZKI; C) JAKIEJKOLWIEK UMOWY FAKTORINGOWEJ; D) JAKIEJKOLWIEK UMOWY HEDGINGOWEJ; LUB E) JAKIEJKOLWIEK UMOWY, W RAMACH KTÓREJ TERMIN PŁATNOŚCI DLA KONTRAHENTA PRZEKRACZA 45 DNI KALENDARZOWYCH; KIEDY TO SPÓŁKA BĘDZIE REPREZENTOWANA PRZEZ DYREKTORA FINANSOWEGO DZIAŁAJĄCEGO ŁĄCZNIE Z JAKIMKOLWIEK INNYM CZŁONKIEM ZARZĄDU.
Organ nadzoru
RADA NADZORCZA
Branże
Przeładunek towarów w portach morskich Pozaszkolne formy edukacji z zakresu nauki jazdy i pilotażu Działalność pomocnicza związana z utrzymaniem porządku w budynkach Nauka języków obcych Działalność w zakresie telekomunikacji bezprzewodowej, z wyłączeniem telekomunikacji satelitarnej Działalność usługowa wspomagająca transport morski Przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów
Opis
Baltic Hub Container Terminal to nowoczesny i kompleksowy terminal kontenerowyzlokalizowany w Gdańsku, który skupia się na dostarczaniu różnorodnych usług dla klientów z branży transportu morskiego. Terminal oferuje szeroki wachlarz możliwości transportowych, obejmujących zarówno przeładunek kontenerów, jak i ich składowanie. Wyróżnia się gęboko wodnym nabrzeżem, co pozwala na przyjmowanie dużych jednostek dalekomorskich. Organizacja zapewnia dostęp do zaawansowanych systemów informatycznych, takich jak system Navis oraz eOferta, które umożliwiają sprawną obsługę i monitorowanie stanu kontenerów online. Baltic Hub ma na celu nie tylko efektywność operacyjną, ale również dbanie o zrównoważony rozwój i środowisko, co jest potwierdzone różnymi inicjatywami CSR. Terminal angażuje się w liczne projekty inwestycyjne, które mają na celu dalszy rozwój infrastruktury oraz usprawnienie procesów przeładunkowych. Historia Baltic Hub sięga ostatnich lat, kiedy to rozpoczęto jego budowę w odpowiedzi na rosnące potrzeby sektora żeglugi kontenerowej. Celem organizacji jest stałe podnoszenie standardów usług oraz adaptacja do zmieniającego się rynku.Software is used to enhance overall safety and efficiency within the terminal operations.
W skrócie
  • Przeładunek kontenerów ala by modern equipment.
  • Oferowanie usług składowania i obsługi kontenerów.
  • Dostęp do systemów online do monitorowania kontenerów.
  • Realizacja projektów inwestycyjnych dla rozwoju terminalu.
  • Działania proekologiczne i zaangażowanie w CSR.

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Baltic hub container terminal osiągnęła 1 030 621 646 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 1 005 441 790 zł. Pozostałe przychody to 25 179 857 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 560 061 779 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto wyniósł 445 380 011 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 146 709 861 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 030 621 646 zł w 2023 roku.
• 963 153 490 zł w 2022 roku.
• 664 381 941 zł w 2021 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 84 429 725 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 445 380 011 zł w 2023 roku.
• 430 389 324 zł w 2022 roku.
• 255 517 633 zł w 2021 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Baltic hub container terminal wynosi 3 762 353 221 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 1 293 752 080 zł a 6 900 011 096 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 600 222 218 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 3 762 353 221 zł w 2023 roku.
• 3 677 751 696 zł w 2022 roku.
• 2 456 291 906 zł w 2021 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Baltic hub container terminal wynosi 0,01%. To oznacza, że firma ma szansę 0,01% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,01% w 2023 roku.
• 0,01% w 2022 roku.
• 0,00% w 2021 roku.

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Baltic hub container terminal wyniosła 3 074 049 207 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 2 521 751 882 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 552 297 324 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 074 049 207 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 1 725 002 774 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 349 046 433 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 435 721 893 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 3 074 049 207 zł w 2023 roku.
• 2 612 903 852 zł w 2022 roku.
• 1 848 098 963 zł w 2021 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 14%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 26%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła 55%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła 43%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.6 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.6 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.6 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Baltic hub container terminal wyniosły 1 349 046 433 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 074 049 207 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 44%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 216 126 237 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 1 349 046 433 zł w 2023 roku
• 860 781 089 zł w 2022 roku
• 526 365 524 zł w 2021 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 44% w 2023 roku
• 33% w 2022 roku
• 28% w 2021 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Baltic hub container terminal wykazała przychody na poziomie 1 030 621 646 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła 550 724 617 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 105 344 607 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 445 380 011 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za 19% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 19 837 740 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 105 344 607 zł w 2023 roku
• 104 576 551 zł w 2022 roku
• 60 339 105 zł w 2021 roku

Wyniki na tle rynku "Przeładunek towarów w portach morskich" (52.24.A)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Baltic hub container terminal wykazała zysk netto większy niż 99% organizacji z branży "Przeładunek towarów w portach morskich".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 99% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 99% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 58% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 97% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 98% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 57% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 52% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 98% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 20%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 99% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2023 były wyższe niż 99% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była ona wyższa niż 99% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 był wyższy niż 58% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 97% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2023 była wyższa niż 98% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 57% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 była wyższa niż 52% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2023 wynosił on 20%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Baltic Hub posiada 67000 udziałów, które stanowią 100% firmy.

Podobne organizacje do BALTIC HUB CONTAINER TERMINAL

Organizacja Numer KRS
1
JAS-FBG S.A.
0000019000
2
ZARZĄD MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE
0000033768
3
GATX RAIL POLAND SP. Z O.O.
0000007884
4
DHL GLOBAL FORWARDING SP. Z O.O.
0000070282
5
PRZEDSIĘBIORSTWO PRZEŁADUNKOWO-SKŁADOWE "PORT PÓŁNOCNY"
0000073870
6
BALTA S.A.
0000147718
7
MAKROCHEM S.A.
0000378832
8
OMIDA SEA AND AIR S.A.
0000796573
9
POLSKIE PORTY LOTNICZE S.A.
0001025154
10
C. HARTWIG GDYNIA S.A.
0000024354
11
SAMSUNG SDS GLOBAL SCL POLAND SP. Z O.O.
0000504845
12
BCT-BAŁTYCKI TERMINAL KONTENEROWY SP. Z O.O.
0000024234
13
ID LOGISTICS POLSKA S.A.
0000306265
14
CARGO - PARTNER SPEDYCJA SP. Z O.O.
0000121547
15
PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA S.A.
0000365475
16
PRZEDSIĘBIORSTWO PRZEŁADUNKU PALIW PŁYNNYCH "NAFTOPORT"
0000065348
17
TELS GLOBAL POLSKA SP. Z O.O.
0000262036
18
MIĘDZYNARODOWY PORT LOTNICZY IM. JANA PAWŁA II
0000008522
19
ROHLIG SUUS LOGISTICS S.A.
0000328793
20
HES GDYNIA BULK TERMINAL SP. Z O.O.
0000038692
21
VAN CARGO S.A.
0000174345
22
ILS SP. Z O.O.
0000438899
23
YUSEN LOGISTICS (POLSKA) SP. Z O.O.
0000008386
24
PORT LOTNICZY RZESZÓW-JASIONKA IM. RODZINY ULMÓW SP. Z O.O.
0000296055
25
H & M HENNES & MAURITZ LOGISTICS 1 SP. Z O.O.
0000628142
26
UPS POLSKA SP. Z O.O.
0000036680
27
LAUDE SMART INTERMODAL S.A.
0000453326
28
TJX EUROPEAN DISTRIBUTION SP. Z O.O.
0000329221
29
GÓRNOŚLĄSKIE TOWARZYSTWO LOTNICZE S.A.
0000023650
30
UNIMOT TERMINALE SP. Z O.O.
0001048476