Organizacja Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj osiągnęła 41 509 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 41 509 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 34 209 zł.
Zysk netto wyniósł 7299 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 2816 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 41 509 zł w 2022 roku.
• 20 294 zł w 2021 roku.
• 38 469 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 331 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 7299 zł w 2022 roku.
• -4947 zł w 2021 roku.
• 5298 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj wynosi 63 950 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
7081 zł a 103 771 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 3304 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 63 950 zł w 2022 roku.
• 15 135 zł w 2021 roku.
• 52 152 zł w 2020 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj wyniosła 9560 zł.
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 9560 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 9560 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 9441 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 119 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 147 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 9560 zł w 2022 roku.
• 2215 zł w 2021 roku.
• 7556 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 76%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 77%.
Marża operacyjna wyniosła 18%.
Marża netto wyniosła 18%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.6 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj wyniosły 119 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 9560 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1%.
Całkowite zobowiązania organizacji
rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 12 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 119 zł w 2022 roku
• 74 zł w 2021 roku
• 467 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia
rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 1% w 2022 roku
• 3% w 2021 roku
• 6% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj wykazała przychody na poziomie 41 509 zł.
Organizacja zarobiła 7299 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 7299 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
• 197 zł w 2020 roku
Organizacja Stowarzyszenie prywatnego transportu drogowego "metro-capitol" w likwidacj wykazała zysk netto większy niż 79% organizacji z branży "Działalność taksówek osobowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 47% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 9% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.005%.
Zysk netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 79% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2022 były wyższe niż 47% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była ona wyższa niż 47% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był wyższy niż 9% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
nie zmienia się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 wynosił on 0.005%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki
Podobne organizacje do STOWARZYSZENIE PRYWATNEGO TRANSPORTU DROGOWEGO "METRO-CAPITOL" W LIKWIDACJ